Lupine Rotlicht Max (internationale Version)

Lupine Rotlicht Max - das Fahrrad Rücklicht mit größerer Akkuleistung

Das beliebte Lupine Rotlicht hat jetzt einen größeren Akku bekommen - für noch längeren Einsatz.

Der Akku der Max-Version weißt dabei die doppelte Kapazität auf gegenüber der Standard-Version des Rotlichtes. Wobei anzumerken sei, daß dies eigentlich nur bei intesivem Einsatz notwendig ist. Für die meisten Anwendungsbereiche genügt die normale Version, da diese nur selten auf maximale Leuchtstärke automatisch schaltet, also die effektive Nutzungsdauer i.d.R. im Alltag viele Tage bedeutet. Wenn Sie jedoch das Rotlicht auch am Tag einsetzen möchten (was äußerst effektiv für eine erhöhte Sichtbarkeit sorgt), dann sollten Sie unbedingt die Max-Version mit dem größeren Akku nehmen, denn durch die helle Umgebung läuft die Lampe anders als im Dunkeln ständig auf maximaler Leistung.

Das Rotlicht ist ein schlaues Sicherheitslicht mit Bremslichtfunktion. Es erkennt jederzeit mittels eines Lichtsensors, wie viel Licht ausgestrahlt werden muss und sorgt somit für eine effiziente Ausnutzung der Akkukapazität. Mittels eines Sattelstrebenhalters lässt sich das Rotlicht auch als kompaktes und sehr wirksames Rücklicht am Fahrrad nutzen (hat keine STVO-Zulassung).

Hinweis:  Wir weißen darauf hin, daß das "Rotlicht" keine STVO Zulassung hat und somit nicht im Straßenverkehr der Bundesrepublik Deutschland verwendet werden darf!

Das Rotlicht darf also nur außerhalb des Geltungsbereich der deutschen STVZO benutzt werden!

Details:

• Aluminium-Gehäuse, aus dem Vollen gefräst
• verschiedene Blinkmodi: Dauerlicht, Blinklicht, Pulslicht, Dauerlicht mit Impuls
• Helligkeitssensor
• IP 68 (2m wasserdicht)
• IK 09 (Schlagfestigkeit)
• Gewicht: 80g
• Abmessungen: 30x32x60 mm

Lieferumfang:

• Lupine Rotlicht mit größerem Akku

Leuchtstufen - Brenndauer:

• 160 Lumen - 3 Stunden
• 80 Lumen - 6 Stunden
• 40 Lumen - 12 Stunden
• 20 Lumen - 24 Stunden
• 8 Lumen - 60 Stunden